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捷豹 XF 55 万元的起售价是否会对宝马、奥迪和奔驰的中级车(5系



时间:2016-11-27 03:38来源:未知作者:admin 点击:

谢邀

问题:
捷豹 是否会对宝马、奥迪和奔驰的中级车(5系、A6、E-Class)市场造成冲击?
先说结论:
会造成冲击,但是有限

别别别,先别着急反对+没有帮助,我知道很多情况下这是个结论约等于一句废话,但是对于这个问题,真的不是那么简单。

首先来说说为什么会造成冲击
1 捷豹的品牌力和溢价能力
这点题主自己已经说到了,捷豹的品牌能力和溢价能力在国内目前超过了BBA了,因此在接近的价格区间中具有不错的品牌竞争力
【补充:这里反驳一下苏亮同学的观点,实际上捷豹路虎早位列BBA之后,成为中国排名第四的豪华品牌(注:这里的排名应该是通过销售额来计算的),即使考虑到单车价格远超雷克萨斯导致可能实际销量不如雷克萨斯,但是碾压英菲尼迪和讴歌还是没问题的,捷豹就算是傍着路虎的大树地位也妥妥的上去了】
//9.11更正 查了一下数据,捷豹路虎成为排名第四的品牌就是按照销量来算的,2013雷克萨斯全国销量7.3万,而捷豹路虎则达到了95237,上文就不改了//
不过希望注意到的一点是,我在题主的原有表述中增加了一个限定词“在国内”,实际上我并不认为奔驰和宝马的品牌能力比捷豹的品牌要低,至于溢价能力...奥迪能进入BBA中就充分的证明了奥迪在国内的溢价能力之高。
2 求异心理和逼格的需要
捷豹这样的小众品牌在求异心理和逼格的方面的优势比早已变成街车的BBA好得太多了,其实某种意义上这也就是为什么当前各个行业都有各种小众个性品牌存在的原因。尤其是高端品牌更是如此,越是高端的用户往往越是希望能够不同。因此像是顶级豪车如RR宾利肥龙这样的存在着极其繁多的限量款和定制款,就是某种意义上满足了其用户希望不一样的感觉。(对于这些人而言,也许撞见相同的车和撞衫一样尴尬吧!)
大街上看到捷豹可能还有不少人以为是法拉利保时捷级别的品牌吧?又有几个人知道捷豹现在其实一家印度公司了?(当然,此说法不够严谨,不细说)
3 终端售价和45亿英镑的合同
这是我着重要补充强调的一点,13年12月卡梅隆访华的时候所签下的这笔大单大家可千万别忘了
捷豹路虎签在华销售10万辆协议 价值45亿英镑__车讯网
需要说明的是,这45亿和10万辆指的是2014年的数字,不出意外合同中的金额和车辆数字以后每年还会继续上升。
这本身没有多大的问题,可是需要注意的另外一个消息是的捷豹路虎的国产化已经开始了,挂着奇瑞捷豹路虎围标的极光年中就已经下了生产线,目测明年年初甚至是今年年底就可能要开始销售了——提醒大家一句,国产了的极光可不算在进口份额中,就算在了合同的总价值中,和进口的相比也绝对是打了巨大的折扣。
因此,我相信捷豹在这个合同中所占的份额以及承担的销售任务必然是大大提升的。
考虑到之前捷豹一直卖得不要好,想要提高销量怎么办?两个方法,一个是有竞争力的新车型,于是XF来了,还有一个是优惠
实际上捷豹路虎别看是亲兄弟,处境一直差别挺大的。路虎依然长期加价,而捷豹则早已挂出走过路过不要错大甩卖啦大甩卖啦的牌子,终端售价早已大面积大幅度折扣了。从汽车之家查到的售价
(说明:汽车之家上面的最低价大部分地区而言是不太靠谱的,但是从反应行情而言做参考是可以的)

看,哪里是题主说的“价格下探到与 BBA 三个品牌中级车的中高配车型的水平”。完全就是直接下探到了同一水平嘛!- -
因此,在终端售价和45亿合同两针兴奋剂的刺激下,XF的有足够去爆发一把的理由。
同时考虑捷豹和路虎大部分情况下都是并网销售,因此在路虎销量一路高涨的情况下,销售网络的扩张也很好的为爆发做好了准备。起码不会是像是讴歌玛莎拉蒂这样的品牌很多二线城市都还没4S店一样。

然后再说说为什么有限
这个其实不难理解,小弟想撼动老大的地位绝非易事
1 质量
捷豹的确在质量的口碑上不是很好,很多人都提到了,在此不再赘述。
当销量有了一定的提高之后过差的质量可能会结合差评形成负面口碑传播,这点可以参考韩国双龙汽车。
2 定位
运动在国内始终始终是不如商务来的实在,这点从到处横行霸道的加长车就可以看出来,就连宝马3系和凯迪拉克ATS这样的标准的运动轿车都出加长款适应商务需求了,在这方面XF和同级别BBA竞品A6L 5系Li E级L差距还很大。
【补充:评论中有同学提到了XF真正的竞争对手应该是同级别的“逼格车”,也就是如奥迪的A5A7宝马的4系6系奔驰的CLS之流,个人也算是比较认同】
3 后续费用
据说捷豹的保养和维修、使用费用已经快要赶上保时捷了,在网上查了一下老款XF3.0车型小保费用可能在3000左右大保则4000+,完全是百万级别的豪车的等级了。维修起来更是非常不便。
4 品牌
每年卖1000辆的时候小众品牌是优势,但是想要每年卖10000辆的时候不够广为人知的品牌就是劣势了。
5 性价比
的确,捷豹的配置性价比的确是很堪忧...如果考虑到保值率的话就更堪忧了...在这点上BBA无疑是完胜。


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